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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
74.4万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
828 中古車掲載台数 332
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 純正メモリナビ 純正エンジンスターター クルーズコントロール アイドリングストップ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    123.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/DVD/バックモニター/X-MODE/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/ステアリングリモコン/ETC2.0

    本体価格
    169.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドPKG スバルリヤビークルディテクション 純正8型ナビ ドラレコ 電子パーキング 全車速追従クルーズ オートハイビーム 電子パーキング ワンオーナー パドルシフト 本革巻きステアリング

    本体価格
    107.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ 純正8型ナビ シルバールーフレール ハイビームアシスト リアビークルディティクション バックカメラ 全車速追従クルーズ バックソナー パワーシート ETC SI-DRIVE

    本体価格
    186.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズ オートブレーキホールド ナビ

    本体価格
    205万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー ツーリングアシスト X-MODE

    本体価格
    243万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD シートセットOP装着車/純正Panasonicビルトインナビ(BD対応)/ETC/純正ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ツーリングアシスト/後側方警戒/F・S・Bカメラ/アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/クルコン/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    168.3万円

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    57万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    178.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 本州仕入れ 禁煙車 11.6インチナビ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ ステアリングヒーター シートヒーター リアビークルディティクション ドラレコ

    本体価格
    235万円

関東
181
170.2万円
関西
66
176.8万円
東海
127
169.9万円
北海道
95
177.3万円
九州
105
172.7万円
東北
111
172.4万円
北陸・甲信越
101
176.2万円
中国
34
170.2万円
四国
8
160万円
地域別台数
関東
103
121.4万円
関西
40
188.1万円
東海
44
167.4万円
北海道
47
153.4万円
九州
32
157.8万円
東北
29
168.4万円
北陸・甲信越
29
167.6万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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