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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
74.4万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 18万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
827 中古車掲載台数 332
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 12セグMナビBカメラLE

    本体価格
    185.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト機能・オートライト・プッシュスタートシステム・17インチアルミホイール

    本体価格
    201.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/アイサイト3/B型/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ルーフレール/プッシュスタート/LED/フォグ/パドルシフト/フロアマット/ドアバイザー/2023年製タイヤ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイナストーンナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC スペアキー クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ フルセグTV DVD

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC有/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/X-MODE

    本体価格
    150.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 4WD ブラインドスポットモニター 禁煙車 寒冷地仕様 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    121.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    166.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 障害物センサー Xモード ETC ドラレコ CDオーディオ パワーシート

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バック/サイドカメラ リアビークルディテクション ステリングレスポンシブヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール メモリ機能付パワーシート 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

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    38.9万円

関東
179
170万円
関西
68
176.8万円
東海
127
170.1万円
北海道
94
177.5万円
九州
105
172.6万円
東北
111
172.1万円
北陸・甲信越
101
176.1万円
中国
34
170.2万円
四国
8
159.5万円
地域別台数
関東
103
121.4万円
関西
40
188.2万円
東海
44
167.4万円
北海道
47
153万円
九州
32
157.8万円
東北
29
168.2万円
北陸・甲信越
29
167.6万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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