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ノートオーラとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2027 中古車掲載台数 373
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ(MJ320D-L) エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター クリアランスソナー 前席シートヒーター ETC インテリジェントルームミラー 充電用USBソケット LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター プロパイロット LEDライト

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE シートヒーター レーダークルーズ ETC2.0 Bluetooh ドライブレコーダー 黒革シート ツートンカラー 純正17インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    242.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ハンドルシートヒーター・スマートルームミラー・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC 黒革シート BOSEサウンドシステム エマージェンシーB プロパイロット 純正ドラレコ 前後クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BSM/前後ソナー ワイヤレス充電 9型ナビ

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック コネクトナビ/BOSE/プロパイロット/全周囲/デジタルミラー/ブラインドスポット/アップルカープレイ/パワーシート/レーダークルーズ/ワイヤレス充電/レーンキープ/衝突軽減

    本体価格
    304.5万円

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    本体価格
    255.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト 全方位カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    205.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6in大型ディスプレイ ETC 360度カメラ

    本体価格
    194.7万円

関東
657
241.1万円
関西
319
244.7万円
東海
275
232.9万円
北海道
66
263.4万円
九州
308
237.2万円
東北
134
234.5万円
北陸・甲信越
120
228.9万円
中国
105
242.4万円
四国
43
237.4万円
地域別台数
関東
106
128.4万円
関西
41
189.2万円
東海
45
177万円
北海道
54
154.5万円
九州
32
166.5万円
東北
47
177.8万円
北陸・甲信越
37
179.5万円
中国
8
129.5万円
四国
3
120.9万円

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ノートオーラとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサハッチバック
261万円353.1万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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