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デイズルークスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1円155万円
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中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 426
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ ETC バックカメラ ブルートゥース スマートキー アルミ TV

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド ドラレコ フルセグ ETC Bluetooth HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 寒冷地仕様 電動スライド SDナビ 全周囲カメラ HIDヘッド サンシェード スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 キーレス 両側パワースライドドア

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 保証12ヵ月・走行無制限 片側電動スライド ETC バックカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

関東
819
67.5万円
関西
423
69.5万円
東海
462
68.6万円
北海道
150
81.6万円
九州
720
68.5万円
東北
251
73.4万円
北陸・甲信越
255
74.2万円
中国
223
72万円
四国
93
71.4万円
地域別台数
関東
122
135.8万円
関西
40
201.8万円
東海
43
182万円
北海道
59
152.7万円
九州
40
173.6万円
東北
39
175.4万円
北陸・甲信越
43
197万円
中国
17
231.3万円
四国
23
229.6万円

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デイズルークスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
124万円221.5万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
659 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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