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インプレッサハッチバックとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
396 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ETC・ディスプレイオーディオ・オートエアコン・純正アルミホイール・運転席パワーシート・キーレス・スマートキー・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカ- 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIフルエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    272.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth DVD 運転席電動シート エンジンスターター プッシュスタート 車検新規2年付

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ USBポート SRH ETC 全周囲カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングオーディオリモコン VDC 運転席メモリー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    211.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 2.0ST 4WD 11.6型ナビ全方位M

    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

関東
131
155.8万円
関西
32
218.8万円
東海
34
196.2万円
北海道
50
138.9万円
九州
34
201.1万円
東北
36
170.5万円
北陸・甲信越
37
186.2万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
229.9万円351.5万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1995 排気量(cc) 1498~1991
145~154 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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