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インプレッサハッチバックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
420 中古車掲載台数 186
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i コンフォートセレクション II 1オーナー 社外9インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    46.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD メーカー11.6インチディスプレイナビTV アイサイト e-BOXER

    本体価格
    219.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社有車 全周囲カメラ 前後方録画ドラレコ 運転者識別システム シートヒーター シートメモリー ステアリングヒーター 11.6インチモニター Bluetooth USB フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S HID 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチモニター ナビ バックカメラ 追従式クルーズコントロール ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカ- 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速マニュアル車 ナビ フルセグTV バックモニター ハーフレーザーシート パワーシート 社外17インチアルミホイール ETC プッツシュスタート 2年保証付

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

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    48万円

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    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 パイオニア製ナビ Bluetoothオーデ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正インターナビ/TV 両側電動スライドドア バックモニター クルコン HIDヘッドライト オートライト 電格ミラー 横滑り防止 ETC 革巻きステア ECON 純正15インチAW シートリフター

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ DVD CD リアカメラ ワンセグTV DVD/CD再生 HIDヘッドライト ETC アルミホイール ドアバイザー ワンオーナー 左側電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し・3年保証・禁煙車・後期モデル・無限エアロ・無限グリル・無限アルミホイール・無限フロアーマット・スマートキー2本・両側電動スライドドア・社外ナビ・バックモニター・ETC・車検令和9年12月

    本体価格
    79.8万円

関東
122
137.8万円
関西
39
201万円
東海
41
177.8万円
北海道
55
150.9万円
九州
40
173.2万円
東北
42
178.3万円
北陸・甲信越
42
194.4万円
中国
16
231.6万円
四国
23
229.6万円
地域別台数
関東
100
62.6万円
関西
28
52.5万円
東海
10
47.1万円
北海道
1
41万円
九州
21
56.1万円
東北
15
55万円
北陸・甲信越
6
77.6万円
中国
3
109.9万円
四国
2
75.1万円

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インプレッサハッチバックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
229.9万円391.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1995 排気量(cc) 1496
145~154 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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