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ジャスティとタントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  タント
VS
43.5万円~245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 1円~262万円
タントの相場表を見る
96台 中古車掲載台数 15729台
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ETC ナビ バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    122.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD フロントガラス熱線 横滑り防止装置 シートヒーター 全方位カメラ 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグTV アイドリングストップ クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    60万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カーナビ ETCバックカメラ 両側電動スライド 純正アルミ オートクルーズ 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全周囲カメラ 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒータ― ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    94.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト コーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    167.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    170.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC 純正CDチューナー スマートキー&プッシュスタート 純正フロアマット 車検整備付 スペアキー有

    本体価格
    79.5万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト バックカメラ 両側スライド片側電動ドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー シートヒーター ハーフレザーシート  ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート X SAIII メモリナビ・バックカメラ・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・運転席シートヒーター・片側電動スライドドア・助手席リフトアップ・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・タント

    本体価格
    118万円

関東
34台
118万円
関西
4台
120.2万円
東海
5台
124.7万円
北海道
10台
140.4万円
九州
14台
100.1万円
東北
15台
102.8万円
北陸・甲信越
9台
124.6万円
中国
4台
93万円
四国
1台
180万円
地域別台数
関東
3579台
110.1万円
関西
2370台
106.9万円
東海
1969台
113.3万円
北海道
769台
109.6万円
九州
2552台
108.7万円
東北
1296台
110.2万円
北陸・甲信越
1182台
106.8万円
中国
1288台
117.8万円
四国
724台
111.3万円

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ジャスティとタントのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ダイハツ  タント
152.8万円~237.1万円 新車時価格 122万円~214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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