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レガシィアウトバックとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  パジェロ
VS
20万円460万円
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中古車相場 64.5万円575.8万円
パジェロの相場表を見る
507 中古車掲載台数 277
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 検8年12月 アイサイト ETC Bカメラ ナビTV クルコン ステリモ レーンキープ MTモード シートヒーター 電動リアゲート 両席パワーシート オートマチックハイビーム ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減/車線逸脱/アダプティブクルーズコントロール/社外ナビ/CD/DVD/フルセグ/バックカメラ/黒レザー電動シート/シートヒーター/電動リアゲート/LEDライト/フォグ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD 600台限定車/ブラウン革シート/アイサイト(追従クルコン・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報)/HIDヘッドランプ/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ/社外AW(BBS製)

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/アイボリー革/アイサイトVer.3・セイフティプラス/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/アダプティブドライビングビーム/前後席シートヒーター/前席パワーシート/純正DIATONEナビ/ドラレコ/F・S・Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HIDヘッドライト/Fフォグランプ/アイドリングストップ/ETC/スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ナイトロパワーM29スティンガー17インチアルミ トーヨーオープンカントリーA/T 純正メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    219.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 型違いアルミホイール装着 標準品無し

    本体価格
    319万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 茶本革シート ハーマンカードン アイサイトX シートベンチレーション 3カメラアイサイト

    本体価格
    391万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC LED 夏冬タイヤ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    188.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・走行73850km・ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・純正ナビ・Bカメラ・BT・フルセグ・クルコン・ETC・本革Sヒーター付・ルーフレール・夏冬タイヤ付・1年保証

    本体価格
    347万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速MT 4WD バックカメラ

    本体価格
    143.5万円

関東
163
214.6万円
関西
40
232.5万円
東海
79
220.9万円
北海道
63
178.4万円
九州
25
219.2万円
東北
67
155.8万円
北陸・甲信越
51
177.9万円
中国
17
179.6万円
四国
2
161.5万円
地域別台数
関東
110
196.4万円
関西
30
245万円
東海
21
172.1万円
北海道
34
212.4万円
九州
17
194.9万円
東北
13
174.2万円
北陸・甲信越
21
188.2万円
中国
16
198万円
四国
15
177.3万円

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  パジェロ
414.7万円451万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1795 排気量(cc) 2972~3827
177 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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