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レガシィB4とファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ロールスロイス  ファントム
VS
19万円514.8万円
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中古車相場 1860万円2550万円
ファントムの相場表を見る
454 中古車掲載台数 12
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ アイサイトVer3 Bluetooth フルセグTV バックカメラ アクセスキー ブラインドスポットモニター ETC パワーシート シートヒーター パドルシフト フォグ オートライト プッシュスタート ミラーウインカー

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    122.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 402台限定車 6速MT 社外エアロ 純正BBS18インチAW BLITZ車高調 HKSマフラー GIALLIAリアウイング ブレンボキャリパー APEXiエアクリ マッキントッシュ

    本体価格
    318万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 社外ナビ フルセグTV スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    130.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外ナビ HDMI対応 フルセグTV レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート 純正17インチアルミ Bluetooth音楽 パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    92.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC クルコン 17AW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD アプライドモデルD型 HotStuffクロススピードプレミアム17インチAW ETC EJ20 ツインターボ 5MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    93万円

  • スバル レガシィB4 3.0 ブリッツェン 6 4WD 純正マッキントッシュオーディオ/CD/MDステレオ/ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート/キーレス/キセノン/専用17インチアルミ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

関東
196
92.4万円
関西
41
130.5万円
東海
32
87.2万円
北海道
69
79.6万円
九州
23
70.7万円
東北
39
75.2万円
北陸・甲信越
34
99.8万円
中国
7
113.7万円
四国
13
118.7万円
地域別台数
関東
3
2230万円
関西
7
2550万円
東海
1
2280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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スバル  レガシィB4   ロールスロイス  ファントム
286.2万円340.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2498 排気量(cc) 6748~6750
175 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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