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レガシィB4とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
24.7万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
407 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル 外アルミ ターボ

    本体価格
    91.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ 革シート シートヒーター ETC ミラーヒーター LEDオートライト パワーシート 革巻きステアリング クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー車 純正ナビテレビ バックカメラ スマートキー スペア有り プッシュスタート クルーズコントロール  パールホワイト 軽度雹害車

    本体価格
    80万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ターボ キーレスABS 5AT修復歴無し280

    本体価格
    36.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC ドアバイザー 黒革シート パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター パドルシフト オートライト

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC パワーシート シートヒーター バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール キーフリー USBポート オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    122.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車/STIエアロ/フジツボマフラー/RAYS18アルミホイール/アイサイトVer3/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/4WD/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ・ETC・フルセグナビ・バックカメラ・Pスタート

    本体価格
    49万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

関東
185
93.5万円
関西
40
120.5万円
東海
29
97.6万円
北海道
54
86.8万円
九州
24
81.4万円
東北
37
88.9万円
北陸・甲信越
17
98.9万円
中国
10
87.3万円
四国
11
121.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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スバル  レガシィB4   ホンダ  シビックハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2498 排気量(cc) 1339
175 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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