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サンバーとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スズキ  パレット
VS
10万円229.9万円
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中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
489 中古車掲載台数 974
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速 タイミングベルト交換済み キーレス ハイルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    18.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター MT5速・ルーフキャリア付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー バン 4WD オートマ車

    本体価格
    48.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバー 660 VB 記録簿 軽貨物 積載350kg 4人乗り オートマ フルフラットシート 両側スライドドア パワステ 4ナンバー 軽バン エアバッグ シガーソケット

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー アウストラ キャンビー サブバッテリー シンク付 軽キャン

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバー VC 

    本体価格
    133.1万円

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  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 バックカメラ/ワンセグTV/フルエアロ

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 XS 1年保証

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 電動スライドドア オートライト CD DVD 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ DVD

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 禁煙車 左パワースライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ AUX入力 スマートキー/プッシュスタート HIDライト オートライト アルミホイール フロアイルミネーション 取説/記録簿/スペアキー

    本体価格
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  • スズキ パレット 660 X 現 車確認必須 自社即日審査 岐阜 スライドドア 中古車

    本体価格
    4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV 片側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    12.8万円

関東
178
58.1万円
関西
53
68.4万円
東海
35
53.4万円
北海道
16
103.6万円
九州
69
51.8万円
東北
46
60.9万円
北陸・甲信越
39
65.7万円
中国
37
69.9万円
四国
16
83万円
地域別台数
関東
254
27.7万円
関西
163
25.3万円
東海
102
25.5万円
北海道
60
41.4万円
九州
122
26.6万円
東北
69
33.1万円
北陸・甲信越
81
33.6万円
中国
65
30.3万円
四国
58
28.9万円

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サンバーとパレットのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  パレット
104.5万円196.9万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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