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サンバーとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
10万円229.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 12万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
489 中古車掲載台数 3247
  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 3速AT キーレスキー 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    115.1万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 切替4WD/電格ミラー(ミラー調整可)/AT/PS/PW(全席)/Wエアバッグ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速ミッション車 フルフラット リアエンジン RR 四輪独立 キーレス PS PW AC 走行36035km 下廻画像有 錆腐り無

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ 4AT 2WD パワステ エアコン

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き ナビ/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ハイルーフ/4速オートマ(AT)/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/運転席・助手席エアバッグ/地デジテレビ/ナビ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ カロッツェリアナビ ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト スマートアシスト キーレス CD・DVD・TV エアコン パワステ パワーウィンドウ オートハイビーム ライトレベライザー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス アイドリングストップ 修復無し

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ CVT キーレスキー 届出済未使用車

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69.5万円

関東
178
58.1万円
関西
53
68.4万円
東海
35
53.4万円
北海道
16
103.6万円
九州
69
51.8万円
東北
46
60.9万円
北陸・甲信越
39
65.7万円
中国
37
69.9万円
四国
16
83万円
地域別台数
関東
947
88.9万円
関西
451
85.2万円
東海
366
84.7万円
北海道
119
92.2万円
九州
557
81.4万円
東北
276
81.5万円
北陸・甲信越
215
89万円
中国
188
78万円
四国
128
84.1万円

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サンバーとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
104.5万円196.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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