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サンバーとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
10.5万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 10万円379.2万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
441 中古車掲載台数 3297
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オールペン済み4万 オールペン済み(全塗装済)

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 両側パワースライド ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 インナーミラー Bluetoothオーディオ HDMI クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 介護車ストレッチャーPSPWATETC

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年受渡・新品シートカバー・LEDバルブ

    本体価格
    82.9万円

  • スバル サンバー サンバーバン VB 

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 車中泊 防災特化 防災グッズ装備

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 4WD/5MT/AC/PS/PW/CD/ETC/アルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AIS鑑定済 4WD オートマ キーレス PW

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    54.6万円

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    70.8万円

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    本体価格
    44.2万円

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    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD キャンピング 電装 LED 視界補助パック 付

    本体価格
    301.9万円

関東
163
61.3万円
関西
46
76.5万円
東海
34
66.1万円
北海道
17
79.8万円
九州
63
53.2万円
東北
43
69.4万円
北陸・甲信越
32
66.4万円
中国
27
65.8万円
四国
16
100.7万円
地域別台数
関東
938
89.5万円
関西
436
79.2万円
東海
350
85.5万円
北海道
126
81.1万円
九州
569
81.9万円
東北
275
86.5万円
北陸・甲信越
257
92.7万円
中国
198
84万円
四国
148
86.9万円

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サンバーとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
104.5万円206.8万円 新車時価格 104.5万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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