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アルトと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトと900セダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   サーブ  900セダン
VS
1万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
4279 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 全方位カメラ キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト ワークス 660 TEIN車高調 HKSエアクリーナー Blitz2本出しマフラー 純正RECAROシート ETC S-HOLD16インチアルミ キセノン&オートライト BToothオーディオ

    本体価格
    125.7万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグTVナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルト 660 L ユーザー買取/禁煙車/運転席シートヒーター/レーダーブレーキサポート/保証書/記録簿/取扱説明書

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 S アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ キーレス USB入力端子

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 修復無 ワンオーナー車 キーレスキー・CDオーディオ・AM/FM

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 G 車検R9年8月 タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD スマートキー 社外SDナビ ワンセグ Bluetooth 純正レカロシート 純正15AW HIDヘッドライト 社外MOMOハンドル ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

関東
1029
78.8万円
関西
511
69.1万円
東海
501
74万円
北海道
269
79.5万円
九州
640
66.8万円
東北
452
74.3万円
北陸・甲信越
412
75.1万円
中国
304
73.8万円
四国
161
64.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトと900セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   サーブ  900セダン
94.4万円170万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
657~658 排気量(cc) 1984~1985
46~49 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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