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アトレーワゴンとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  アヴァンタイム
VS
11.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
512 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS /ETC/両側スライドドア/フルフラットシート/アルミホイール/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 走行51000km・片側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD オートマチック

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 5速ミッション キーレス  純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左パワースライドドア・ワンセグテレビ・ナビ・保証付

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 電動格納ミラー HIDライト フォグランプ CD再生 ラジオ ターボ 両側スライドドア オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 福祉車輌 両側スライドドア ナビ 電動格納ミラー ターボ AT ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS カスタムターボRS車検整備付バックカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    300万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
120
63.7万円
関西
101
69.5万円
東海
58
58万円
北海道
37
67.6万円
九州
82
67.7万円
東北
35
78.4万円
北陸・甲信越
31
68.7万円
中国
24
71.1万円
四国
24
61.8万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  アヴァンタイム
133.4万円182.1万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
658~659 排気量(cc) 2946
53~64 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は512台、アヴァンタイムの中古車は3台掲載しています。
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