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718スパイダーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ロータス  エミーラ
VS
1180万円2950万円
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中古車相場 1590円1823.1万円
エミーラの相場表を見る
68 中古車掲載台数 64
  • ポルシェ 718スパイダー PDK ワンオーナー 禁煙 スポーツクロノ レーシングイエロー スポーツエグゾースト シートヒーター

    本体価格
    1395万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP210/スポーツクロノPKG/PCCB/シートH

    本体価格
    1425万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ・1オーナー・ヴァイザッハパッケージ・クロノパッケージ・PCCB・フロントリフトシステム・18Wayアダプティブスポーツシートプラス・カーボンドアシルガード・PDLS付きLEDメインヘッドライト

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッドスパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP211/スポーツクロノP/PCCB/BOSE/20inAW

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左H・LEDヘッドライト(PDLS)・クラシックインテリアパッケージ・サテンブラック塗装ホイール・ディーラー記録簿

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1556万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1408万円

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    1198万円

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    1386万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 登録済み未使用車

    本体価格
    1298.6万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1205万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション マグマレッド フルブラックパック(グロスブラック) 12way電動調整式プレミアムスポーツシート シートヒーター ディスプレイオーディオ ドラレコ レッドキャリパー 20AW

    本体価格
    1050万円

  • ロータス エミーラ ターボ ファーストエデイション AMG2.0 8速DCT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ターボ SE 406馬力 AMG2.0L ターボ 8速DCT

    本体価格
    1823.1万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション GRP製ステンレスエキゾースト(バルブ付き)/GRP製キャタレスパイプ/GRP製ステンレスエキマニ/ショートストローク/フルブラックパック(グロスブラック)/6速MT/純正20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    1249.9万円

関東
30
1859.3万円
関西
12
2088.3万円
東海
9
2041.9万円
北海道
3
1429.7万円
九州
5
2316万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
3
2696.7万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
26
1238.1万円
関西
14
1183.7万円
東海
7
1185.3万円
北海道
0
---
九州
14
1255.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718スパイダー   ロータス  エミーラ
1215万円2024万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3995~3996 排気量(cc) 1991~3456
420~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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