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718ケイマンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
369万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 953万円1700万円
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141 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 茶ハーフレザーシート/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/純正18インチAW/バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 正規ディーラー車・アークティックグレー・スポーツクロノパッケージ・フロントリフティング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ BOSE 黒革 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 地デジTV クルーズコントロール 18インチケイマンホイール ドライブレコーダー ETC車載器  スポーツクロノパッケージ BOSEサウンド レザーシート

    本体価格
    564.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 D車 新車保証  PCCB PDLS付LEDヘッドライト BOSEサウンド オートエアコン シートヒーター スモーカーPKG ポルシェロゴ(サテンブラック) フロアマット 車内監視システム フロントガラス(上部グレーティント)

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2019年モデル MT RHD スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ シートヒーター GTスポーツステアリング ハーフレザー黒シート タッチ対応モニター 電動格納ウイング 電動格納ミラー 18インチAW

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザーインテリア スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS GTステアリング BOSEサウンドシステム シートヒーター オートエアコン LEDテールランプ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG 鍛造マグネシウムホイール

    本体価格
    2429.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG ライトデザインPKG スポーツクロノPKG カーボンフロントリッド&リアスポイラー BOSEサウンド ドアルプループ・シートベルト ドアトリムPKG アクセントロゴPKG

    本体価格
    2335万円

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    本体価格
    1480万円

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    953万円

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    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

関東
76
1102.4万円
関西
20
1278万円
東海
28
1308.4万円
北海道
4
1354万円
九州
5
920.3万円
東北
1
2420万円
北陸・甲信越
2
675万円
中国
4
2356.7万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
4
1389.3万円
関西
2
1509万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
953万円
四国
1
1360万円

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  カリフォルニア30
619万円2065万円 新車時価格 2390万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1987~3996 排気量(cc) 4297
300~500 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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