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718ボクスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   キャデラック  XLR
VS
398万円~1500万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 259万円~598万円
XLRの相場表を見る
100台 中古車掲載台数 4台
  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG BOSEサウンド 整備記録12枚 純正ナビ 半革シートヒーター 19インチAW ETC スペアキー

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 右ハンドル PDK ブルメスターオーディオ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノPKG LEDヘッドライトPDLS PASM スポーツシートプラス エントリードライブ 電格ミラー 防眩ミラー クコン パークアシスト グレートップウインドウ 20インチ718スパイダーAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK LEDヘッドライト PDK PASM

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ボクスター T 

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター  電格ミラー

    本体価格
    578.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエキゾースト GTステアリング 19インチボクスターSホイール  BOSEス レッドレザーシート 電動格納ミラー ツートンレザーインテリア ブラインドスポット 前後パークセンサー DSRC ハンドルヒーター

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 718スパイダー鍛造20インチアルミホイール/オレンジキャリパー/レッドソフトトップ/オートエアコン/シートヒーター/電格ミラー/オーリンズ車高調/デジテックECUチューン/PCMナビ/リアカメラ/キセノン/カーボンパネル

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK キャララ スポクロ スポエグ レザーインテ 14way BOSE PDLS+(LEDヘッドライト) ボディ同色ロールオーバーバー ボクスターSホイール シートヒーター エントリードライブ PASM

    本体価格
    785.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

関東
43台
935万円
関西
23台
955.6万円
東海
17台
893.3万円
北海道
3台
836万円
九州
6台
717.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
1043万円
中国
2台
918万円
四国
1台
1489.9万円
地域別台数
関東
4台
488.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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718ボクスターとXLRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   キャデラック  XLR
658万円~1514.3万円 新車時価格 1200万円~1360万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1988~3995 排気量(cc) 4370~4564
300~400 最高出力(馬力) 324~446
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は100台、XLRの中古車は4台掲載しています。
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