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718ボクスターとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
458万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 470万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
109 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 赤革/スポクロ/ツートンレザーインテリア/スポーツエグゾースト/純正ナビ/20インチホイール/シートヒーター/レッドキャリパー/ETC/ドラレコ/電動格納ミラー

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 2022MY PDK 世界1250台限定車 PASMスポーツシャシー シートヒーター ベンチレーション BOSE エントリードライブ オートエアコン

    本体価格
    1418万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアP スポエグ スポクロ PASM

    本体価格
    1059.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK Boxman軽井沢/走行200km/OP合計331万/レザーインテリア/拡張カーボンインテリアPKG/スポクロ/スポエグ/PCCB/PASM/PDLS/レザーインテリア/イエローメーターパネル/AppleCarPlay左ハンドル/禁煙/

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 新車保証継承 シートヒーター アダプティブ クルーズ PDLSLEDヘッドライト パワーステアリング プラス

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ETC2.0 ドライブレコーダー スペシャルカラー  ドライブレコーダー スペシャルカラー レザーインテリア シートヒーター カーボン MFC ステアリング

    本体価格
    1528.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトベンチレ-ション可変バルブ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロ スポエグ PASM SデザインP

    本体価格
    1347.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト レッドソフトトップ ベージュインテリア シートヒーター サイドアシスト 電動格納ミラー PCMナビ バックカメラ 7速PDK PC整備記録簿付

    本体価格
    648.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 1オーナー 茶トップ グレーレザー 純正20AW PDK シートヒーター 14way電動メモリーシート レーンチェンジアシスト ポルシェアクティブサスペンション 2ゾーンACC LEDヘッドライトPDLS パワステプラス

    本体価格
    1350万円

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    598万円

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    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    470万円

関東
50
928.7万円
関西
25
1004.8万円
東海
18
939.4万円
北海道
2
1004万円
九州
7
691.7万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
4
1139.3万円
中国
1
1350万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
530万円
東海
3
927万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
658万円1514.3万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1988~3995 排気量(cc) 4282~4735
300~400 最高出力(馬力) 385~430
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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