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コペンと356を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ポルシェ  356
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
1544 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正7型ナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター アイドリングストップ スマートキー フルセグTV LEDヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール フロアマット プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 電動オープン ターボ 純正BBSアルミ フォグランプ レカロシート シートヒーター メモリーナビ バックカメラ モモステ ドラレコ ブレーキアシスト ETC キーレス PS PW ABS Tチェーン式

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 電動ルーフ 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth再生 CD DVD再生 フルセグ キーレスエントリー 純正15インチアルミ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 VSC&TRC LEDヘッドランプ・リヤコンビランプ ブレーキオーバーライドシステム 衝突安全ボディ デュアルSRSエアバック ブラックインテリアパック16ンチアルミホイール 電動開閉式ルーフ ステアリングツイッチ

    本体価格
    226.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ハイリフトコンプリート

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン セロ S 660 届出済未使用車 レカロ革シートヒーター 電動オープン ビルシュタインショック 7速スーパーアクティブシフト付CVT MOMO革巻きステアリング 純正16インチAW&マット LEDライト ICターボ

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R9年7月 エンジン載替済ターボ交換済

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 ターボ車 キーレス CDデッキ

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ワンオーナー 記録簿付 アルティメットII

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    応談

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    2350万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 A 内装レストア済み シャシー ミッションマッチング エンジンS90載替 左ハンドル

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

関東
457
122.4万円
関西
224
130.4万円
東海
271
137.7万円
北海道
35
107.5万円
九州
249
115.5万円
東北
83
116.4万円
北陸・甲信越
74
137.5万円
中国
95
123.3万円
四国
56
124.5万円
地域別台数
関東
12
2169.9万円
関西
3
400万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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コペンと356のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  356
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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