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エブリイとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  パナメーラ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
4024 中古車掲載台数 252
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 5MT 4WD

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ シュピーゲル/カスタム車両

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 社外ナビ・ETC・社外デジタルミラー・社外14AW・リアコーナーセンサー・LEDライト・レーダーブレーキサポート・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    84万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ アイドリングストップ/コーナーセンサー /横滑り防止装置/レーンキープアシスタンス/オートライト/パワーステアリング/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン/

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4速AT 両側スライド キーレス 除菌済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 2型モデル インパネ4速AT車 エアコン パワステ パワーウインド 集中ドアロック キーレスキー 純正CDチューナー ETC ABS Wエアバック プライバシーガラス 社外ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 5速MT車 エアコン パワステ カロッツェリアナビ 地デジテレビ CD DVD SD Bluetoothオーディオ 社外アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 純正ラジオ リモコンキー

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 5AGS/シェルフ/キーレスキー/純正オーディオ/両側スライドドア/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/Wエアバッグ/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    938万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK パナメーラS

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    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    189.8万円

関東
1119
101.2万円
関西
665
109.1万円
東海
455
104万円
北海道
205
121.9万円
九州
560
100.8万円
東北
344
119.1万円
北陸・甲信越
248
108.3万円
中国
265
101.4万円
四国
163
105.4万円
地域別台数
関東
105
647.7万円
関西
33
435.2万円
東海
63
680.7万円
北海道
8
485.6万円
九州
18
822.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
675.7万円
中国
8
363.6万円
四国
5
684万円

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エブリイとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  パナメーラ
92.3万円199万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~64 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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