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パナメーラとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   プジョー  リフター
VS
139.8万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 149.8万円439万円
リフターの相場表を見る
265 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 2021yモデル・1オナ&ディーラ整備・フルラッピング・21エクスクルーシブデザイン・LEDマトリックス(PDLS+)・4ゾーンクライメート・ナイトアシスト・ソフトクローズドア・HUD・トラフィックジャム・アンビライト

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKGパノラマルーフ TV

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 灼熱バーゲン/ホワイトレザー/スポーツエキゾースト/スポーツクロノパッケージ/イルミネーションスカッフ/20インチターボホイール/LEDヘッドライトPDLS/シートベンチレーション/ソフトクローズドア/4ゾーンエアコン

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ BOSE スペアキー 記録簿H26/2.H27/1.H27/8.H28/5.H29/4.H30/5.R2/1.R2/5.R3/4.R4/5.R5/5.R6/5.R7/5.R8/4

    本体価格
    374万円

  • ポルシェ パナメーラ 4E HVスポーツクロノP 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ナイトアシスト・スポクロ・LEDマトリクスブラック・GTSインテリア・ソフトクローズドア・プライバシーガラス・スポーツデザインPKGブラック・CDDVDチェンジャー・HUD・ルーフカーボン調ラッピング

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 10イヤーズ エディション PDK パノラマルーフ 限定車 PASM PDLS+ BOSE

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD V8 後期型 右H スポクロ SR クリーム革 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC カーボンインテリア BOSE 全周C ACC&LCA&LDW LEDライト エントリーD ソフトクローズ 赤メーター PASMエアサス スポエグ 赤キャリパー 20AW

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド 4WD アクティブライド HDマトリックス 21インチ 4+1シート

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期型 ベージュ革 スポクロ マトリックスLED(PDLS+) シートヒーター ベンチレーション マッサージ 14WAY LCA LKA PCMナビ 全周C ステアリングヒーター パワステプラス BOSE 19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    664.5万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    378万円

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    267万円

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    380万円

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    本体価格
    183万円

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    330万円

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    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
91
720.1万円
関西
50
752.2万円
東海
62
623万円
北海道
10
774.1万円
九州
20
749.8万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
888.2万円
中国
10
640万円
四国
5
516.6万円
地域別台数
関東
18
298.8万円
関西
11
283.9万円
東海
4
361.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
6
326.9万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
322.4万円
四国
3
362万円

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パナメーラとリフターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  リフター
1424万円3337.5万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
2893~3996 排気量(cc) 1498
304~599 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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