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パナメーラとラピードを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとラピードの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ラピード
VS
115万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
272 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 後期 4+1シート Rアクスルステアリング PSR 黒革 PCM 全周囲 PAS 14WAYシート Sヒーター ベンチレーション ACC LKA LCA 渋滞A エントリーD アンビエント 4ゾーンAC ソフトクローズ LEDライト エアサス 19AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト サンルーフ ROHANA22インチAW スポーツクロノパッケージ 360°カメラ バックカメラ シートヒーター ブラックレザーインテリア スポーツステア

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ベージュ内装 ターボII20AW ナビTV Bカメラ シート温 BOSEサウンド 記録簿 Pトランク 可変ウィング 天張りウキ無し

    本体価格
    139.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 20インチRSスパイダーホイール 電動ガラスサンルーフ アダプティブクルーズコントロール 全席パワーシート 全席ベンチレーション リア大型センターコンソール エントリードライブ 4ゾーンAC

    本体価格
    262万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アルパインTVチューナー

    本体価格
    1085万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 走行36000km ETC ナビ フルセグTV バックカメラ パークトロニック Bluetooth サンルーフ 黒革シート/内装 パワーシート 全席シートヒーター 電動リアゲート 記録簿付 修復歴なし

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ Eハイブリッド 4WD ユーザー買取1オーナー オークグリーンメタリックネオ メーカーOP375マン装着 ポルシェアクティブライド 21インチTurboSホイール パノラマルーフ

    本体価格
    2999万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK クラリオンナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター BOSEスピーカー パワーバックドア レザーシート 点検記録簿あり クルーズコントロール 鍵2個(スペアキーあり) ETC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    638万円

関東
90
651.9万円
関西
52
726.8万円
東海
64
604万円
北海道
10
765.1万円
九州
26
865.1万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
15
882.6万円
中国
9
647.7万円
四国
5
512.6万円
地域別台数
関東
11
1041.9万円
関西
3
805.7万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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パナメーラとラピードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ラピード
1424万円3337.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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