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ボクスターとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ロータス  エヴォーラ
VS
180円1486万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
210 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 正規D車 左ハンドル/スポーツデザインステア ブラック19AW/レッドキャリパー 可動式リアウイング カラーソフトトップ ベージュハーフレザーシート/ヒーター 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ/バックカメラ/ETC/ミシュランタイヤ/ハーフレザーシート/

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 純正ナビ テレビ シートヒーター ベージュ内装 ハーフレザー 後期型 左H ボクスターIII17インチアルミホイール  PSM オプションクルーズコントロール キセノン+ダイナミックコーナーリングライト

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ スポエグ PASM レザー 20AW

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ディーラー車 左ハンドル スポーツクロノPKG サンドベージュ ベージュ内装革シート シートヒーター ティプトロニック 可変リヤスポ 純正HDDナビTV バックカメラ 禁煙 赤キャリパー 整備記録 電動ソフトトップ ETC

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG BOSEサウンド 右H 禁煙車 シートヒーター スポーツテールパイプ PDLS ハーフレザー ブラックソフトトップ ウインドディフレクター 純正ナビTV Bカメラ オートAC BoxsterS19AW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ブルーソフトトップ ブルーインテリア アルカンターラステアリング H26年-R8年ポルシェセンター/ポルシェ整備記録簿 BOSEサウンド 純正ナビ Bカメラ TV 顧客様買取車 正規ディーラー車

    本体価格
    531万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター買取

    本体価格
    538.8万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS カスタム車両/電動オープン/社外Fエアロ/社外ヘッドライト/社外マフラー/車高調/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 赤幌・黒ハーフレザー・純正クラリオンナビ・フルセグ・Bluetooth・リアカメラ・キセノン・パドルシフト・スポーツステアリング・シートヒーター

    本体価格
    537万円

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    本体価格
    548万円

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    応談

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  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

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    応談

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

    本体価格
    798万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 走行距離18000キロ/左ハンドル/6MT/NAVI/TV/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/ガラスコート済/車検R9年10月/禁煙車

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    483万円

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    本体価格
    738万円

関東
94
380.8万円
関西
39
407.7万円
東海
27
346.5万円
北海道
4
338万円
九州
16
498.1万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
16
514.2万円
中国
7
366.2万円
四国
5
283.6万円
地域別台数
関東
15
691.1万円
関西
2
791.5万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ボクスターとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ロータス  エヴォーラ
584万円1012万円 新車時価格 850.5万円1980万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2706~3799 排気量(cc) 3456
265~375 最高出力(馬力) 280~436
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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