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ボクスターとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
89万円1630万円
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中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
236 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル シートヒーター デイスプレイオーデイオ Bluetooth ドライブレコーダー前後 ETC ハーフレザーシート 整備記録簿 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    258.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 脱着式ハードトップ付き 電動ソフトトップ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ ボクスター S MT車 PCCB スポクロ スポエキ レザーインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 車検整備付き タイヤ新品交換 スポクロ スポエグ スポステ PASM 20インチカレラSホイール ベンチレーション シートヒーター 電動格納ミラー クルーズコントロール スポクロホワイトパネル

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ パドル シートヒーター バックカメラ 20インチAW PASM 電動ミラー 2015年モデル

    本体価格
    374万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 2.9L NAエンジン/ハーフレザーシート/シートヒーター/オートエアコン/17インチアルミホイール/カラークレスト/クルコン/キセノンヘッドライト/カーナビTV/リアカメラ/Bluetooth接続/ETC車載器/正規D車

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2 左H 6MT

    本体価格
    230万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG/ETC/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/バリオルーフ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 専用エクステリアカラーコントラスト 専用黒/銀ナッパ革(レッドパイピング) シートヒーター 純正HDDナビ TV  Bカメラ ベーシックPKG レーダーセーフティパッケージ ハイパフォーマンスLEDヘッドライト 専用18AW 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ダイナミックセレクトスイッチ付 ナビ TV バックカメラ ETC 黒革パワーシート LEDライト

    本体価格
    260.3万円

関東
116
428.3万円
関西
36
438.4万円
東海
34
469.9万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
474.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
10
477.8万円
中国
14
368万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
14
324.3万円
関西
10
375.1万円
東海
5
377.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ボクスターとSLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  SLC
584万円1012万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2706~3799 排気量(cc) 1595~1991
265~375 最高出力(馬力) 156~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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