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Sクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 93万円1500万円
ボクスターの相場表を見る
720 中古車掲載台数 226
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG HUD Burmesterサウンド 茶革シート ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター 電動トランク レーダーセーフティPKG

    本体価格
    677.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ Burmester HUD 3Dコックピットディスプレイ MBUX TV 全方位カメラ 黒革 エアシート シートヒーター 20インチAW LEDヘッドライト ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    715.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ツインターボ サンルーフ 黒革PWシート シートヒーター ナビ 全方位モニター エアサス 純正20AW  LEDライト Wエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 クルコン ドラレコ スマートキー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS ブラバスコンプリート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 左H/サンルーフ/シートヒーター/ドラレコ/HDDナビ/障害物センサー/純正AW/シートメモリー

    本体価格
    966万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期スタイル

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー右ハンドルディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 法人ワンオーナー室内保管

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ソフトクローズドア エアシート ベージュレザー ツインサンルーフ ディーゼルハイブリッド

    本体価格
    288.8万円

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    143万円

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    本体価格
    404万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト Sスポーツステアリング 純正718用19AW 純正HDDナビTV  Bカメラ ブルーツース 外ドラレコ 外レーダー HIDヘッドライト シートヒーター 黒トップ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    679万円

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    本体価格
    968.5万円

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    660万円

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    本体価格
    445万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ユーザー買取/左ハンドル/5MT/ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/電動オープン/ハーフレザーシート

    本体価格
    314.3万円

関東
291
628.2万円
関西
141
590.6万円
東海
138
646.2万円
北海道
15
437.9万円
九州
52
542.7万円
東北
12
666.5万円
北陸・甲信越
16
448.1万円
中国
34
700.3万円
四国
21
302.1万円
地域別台数
関東
108
414.7万円
関西
42
405.9万円
東海
31
344.5万円
北海道
3
378万円
九州
15
504.3万円
東北
3
756.1万円
北陸・甲信越
10
466万円
中国
10
307.8万円
四国
4
276.9万円

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Sクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  ボクスター
1293万円2656万円 新車時価格 584万円1012万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2924~3982 排気量(cc) 2706~3799
330~503 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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