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Cクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
25.9万円898万円
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中古車相場 76万円1630万円
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802 中古車掲載台数 241
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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン RSP 1オーナー Pスタ 黒革 シートヒーター HDDナビTV BTオーディオ&TEL Bカメラ PTS DSRC LEDライト アンビエントライト AMGエアロ&18AW ダイナミックS エアサス パドルシフト 2年保証

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー・レーダーセーフティP・ARTICOレザー・ナビTV・バックカメラ・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・キーレスゴー・シートヒーター・パワーシート・2.0ETC・USB

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン メタリックペイント レーダーセーフティーパッケージ AMGラインパッケージ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 革シート 純正AW

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 現行モデル Pルーフ/ヘッドアップDISP/18インチAMGアルミ/360度カメラ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ブルメスターオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/禁煙/ドラレコ/バックガイドモニター/クライメートコントロールシステム/シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) MP202201 リアアクスルステアリング

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 セーフティビジョンパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング シートベンチレーター

    本体価格
    845万円

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    478万円

関東
357
356.1万円
関西
171
334.9万円
東海
118
313.1万円
北海道
13
348.3万円
九州
46
261.2万円
東北
24
330万円
北陸・甲信越
37
396.5万円
中国
25
377.2万円
四国
11
282.2万円
地域別台数
関東
116
420.4万円
関西
36
408.4万円
東海
36
418.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
537.2万円
東北
3
764.4万円
北陸・甲信越
10
504.3万円
中国
16
374.2万円
四国
5
342.4万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ポルシェ  ボクスター
596万円1042万円 新車時価格 584万円1012万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1494~1997 排気量(cc) 2706~3799
170~204 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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