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ボクスターとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとSLクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  SLクラス
VS
93万円1500万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 398万円1880.9万円
SLクラスの相場表を見る
227 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/clarionナビ/シートヒータ/ETC/左ハンドル/ハーフレザー/MTモード

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー ディーラー車 BOSEサウンド レカロシート

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期モデル 右ハンドル シートヒーター 純正ウインドディフレクター 純正ナビ バックカメラ ホイールペイント カラークレスト インテリアカラーコーデ

    本体価格
    272万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ付き 左ハンドル

    本体価格
    214万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 禁煙・シートヒーター・ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 5速MT 自社ユーザー買取り車

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    174.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン クロハーフレザー シートヒーター スポーツエグゾースト スポーツステアリング 電格ミラー オートエアコン クロ幌 キーレス ブルーミラーレンズ

    本体価格
    539万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンエクステリアPKG 左ハンドル 出力564ps 専用19/20in鍛造AW レッドキャリパー フルレザー仕様 シートヒーター&クーラー  マジックスカイルーフ AMGカーボントリム harman/kardon 左ハンドル 車検整備付

    本体価格
    748万円

  • AMG SLクラス SL63 赤レザー/マジックスカイルーフ/AMG19AW

    本体価格
    680万円

  • AMG SLクラス SL65 SL65 Biturbo YANASE物 正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    1780.9万円

  • AMG SLクラス SL55 後期モデル カーボンインテリア ナビTV

    本体価格
    699.9万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 SL500-6.0 V8 YANASE物正規ディーラー車 582Imperial Red(インペリアルレッド)

    本体価格
    1880.9万円

  • AMG SLクラス SL55 本革シート BOSE ナビ 地デジ 19AW

    本体価格
    739.9万円

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1068万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス 500SL6.0 AMG500SL6.0

    本体価格
    915万円

関東
108
410.6万円
関西
42
405.6万円
東海
31
344.5万円
北海道
3
378万円
九州
15
504.3万円
東北
3
759.9万円
北陸・甲信越
11
477.1万円
中国
10
307.8万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
9
1264.3万円
関西
5
899.7万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  SLクラス
584万円1012万円 新車時価格 1980万円3670万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2706~3799 排気量(cc) 5461~5980
265~375 最高出力(馬力) 537~630
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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