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ケイマンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  DB9
VS
210万円1439.9万円
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中古車相場 468万円2780万円
DB9の相場表を見る
116 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK ブラックレザーインテリア スポーツシート GTS 白ステッチ BOSEシステム

    本体価格
    810万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 弊社顧客買取車 ヒーター スポクロ ダウンサス バックカメラ 2本出しマフラー スペアキー 禁煙

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 正規D車 6MT 右H イノテックマフラー スポーツクロノ ワイドボディ仕様 GT4専用アルカンターラインテリア BMCエアクリ IPDインテーク 82スロットル

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    244万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 3.4L自然吸気NAエンジン/1オーナー/純正19インチアルミホイール/レッドキャリパー/スポーツデザインステアリング/ハーフレザーシート/シートヒーター/キセノン/電動格納ミラー/ナビTV/スポーツテールパイプ/ドラレコ

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/ブラックフルレザーシート/スポーツテールパイプ/キセノンヘッドライト/オートエアコン/ナビゲーション/フルセグTV/パークソナー/ETC/OPカラーメテオグレー/天張り張替済/正規ディーラー車

    本体価格
    329.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ローダウン/スポーツクロノPKG/黒革/BOSEサウンド/シートヒーター/純正ナビTV/ETC/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/19AW

    本体価格
    476万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ケイマンS18AW キセノンヘッドライト 電動リアスポイラー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター クラリオンナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    311.2万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6速MT スポーツクロノ スポーツエグゾースト シートヒーター ブラックウイング 自動防眩ミラー フロアマット

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 2016年モデル スポーツクロノパッケージ クラリオン製純正ナビゲーション TV バックカメラ シートヒーター キセノンヘッドライト パーキングセンサー BOSEサウンドシステム アイドリングストップ

    本体価格
    520.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    718.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    625万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

関東
44
535.2万円
関西
23
427.2万円
東海
26
498.8万円
北海道
0
---
九州
7
653.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
649.8万円
中国
5
431.6万円
四国
2
1180万円
地域別台数
関東
4
727.9万円
関西
3
847.3万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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ケイマンとDB9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  DB9
612万円1064万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2706~3799 排気量(cc) 5935
275~385 最高出力(馬力) 450~547
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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