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ケイマンとA110を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アルピーヌ  A110
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 514万円1692万円
A110の相場表を見る
132 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツエキゾースト スポーツクロノ PASM

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ・クロノパッケージ 禁煙車

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ ケイマン GTS (Type981) 左H 正規D車 6速MT スポクロ 専用エクステリア ガ-ネットレッドナチュラル革インテリア シ-トヒ-タ- 純正ナビ Bカメラ 電格ミラ- バイキセノンHL(PDLS付) スポ-ツシャシ- スポエグ 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 左ハンドル スポクロ スポエグ オートエアコン 電動ミラー 地デジ 20インチカレラSアルミ

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK レザーインテリア  パワーシート  シートヒーター  赤革シート  PSM カラークレスト  純正18インチAW  レッドキャリパー  デジタルインナーミラー  HIDヘッドライト

    本体価格
    363.6万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速マニュアル スポーツクロノパッケージ KW車高調 純正ショック有り 純正オプションアルミシフトノブ・サイドブレーキレバー エンジンカバーレッド塗装 可変リアスポイラー ハーフレザーシート

    本体価格
    418.8万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKGスポーツエキゾースト正規D右HPDLS付LEDオートライトOP19inchAWSports&Sports+付GTステアリングパドル付SDナビフルセグTVBカメラETCドラレコGPSレーダー付

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 下取車 スポエグ パドル スポクロ スポーツシャーシ ヒーター Bカメラ 禁煙 スペアキー

    本体価格
    459万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 黒ハーフレザーシート・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・シートヒーター・可変リアウイング・赤ブレーキキャリパー・ETC・純正18inchアルミホイール・HIDヘッドライト・フロントフォグライト

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期モデル PDK 左ハンドル スポーツクロノ カレラS19AW レッドキャリパー 禁煙 ハーフレザーシート スポーツデザインステアリング バイキセノンヘッド 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    435万円

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    応談

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  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1200万円

関東
45
551.7万円
関西
30
474.1万円
東海
26
418.3万円
北海道
2
402万円
九州
9
577万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
10
586.3万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
10
1030.4万円
関西
7
932.9万円
東海
4
919万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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ケイマンとA110のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アルピーヌ  A110
612万円1064万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2706~3799 排気量(cc) 1798
275~385 最高出力(馬力) 252~325
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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