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ケイマンとA110を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アルピーヌ  A110
VS
208万円1258万円
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中古車相場 569.8万円1828万円
A110の相場表を見る
148 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ ケイマン 2.7 1オーナー 左6MT 2014年モデル スポクロ ヒーター

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード レーシングイエロー

    本体価格
    632万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 777台国内15台限定車 左ハンドル 記録簿 専用19インチAW ターボ アルカンターラインテリアステアリング ヒーター付黒革シート スポーツクロノ 専用ボディストライプ レッドテール バックカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ユーザー買取車

    本体価格
    347.7万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル My2008 純正オプション19インチカレラSホイール コバルトブルーメタリック オーシャンブルー内装 シートヒーター 純正キセノンライトシステム

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H 顧客様下取車 19インチAW PSM 消耗品交換 ロードテスト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK 可変リヤスポイラー・パドルシフト・クラリオン製メモリーナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ミュージックキャッチャー・ハーフレザーアルカンターラシート・電動パーキングブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    399.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ・クロノパッケージ 禁煙車

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スペックスオリジナル Bys

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    939万円

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    応談

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    828万円

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    827.9万円

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  • アルピーヌ A110 R 正規ディーラー車 RHD カーボンホイール

    本体価格
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    738万円

  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール・パドルシフト・LEDライト・カードキー

    本体価格
    678万円

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 リネージ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール blemboキャリパー FOCALスピーカー バックカメラ

    本体価格
    572.7万円

関東
53
586.4万円
関西
37
492.9万円
東海
24
432.2万円
北海道
2
407万円
九州
9
559.2万円
東北
4
531.5万円
北陸・甲信越
7
670万円
中国
10
458.8万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
17
898.6万円
関西
11
855.2万円
東海
8
871.9万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
919.5万円
中国
6
787.7万円
四国
1
980万円

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ケイマンとA110のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アルピーヌ  A110
612万円1064万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2706~3799 排気量(cc) 1798
275~385 最高出力(馬力) 252~325
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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