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911とS80を比較! - みんなの比較車種

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911とS80の中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ボルボ  S80
VS
277万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 58万円123.4万円
S80の相場表を見る
1058 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/PASM/スライディングサンルーフ/20/21インチカレラエクスクルーシブAW/エントリードライブ/PCMナビ/全方位カメラ/CarPlay/アルカンターラルーフ/スポーツシート+

    本体価格
    1599.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 純正19AW ドリルドディスク レッドキャリパー ナビTV バックカメラ センターコンソールエンボス加工 ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 04Yモデル D車1オーナー PCCB 毎年整備記録

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK AK Forged21/22インチAW Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 1オーナー禁煙車ガレージ保管 保証継承

    本体価格
    4500万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 Carrera MIZWAディーラー車 ファブリックシート 純正F&Rスポイラー ミッションオーバーホール済 グランプリホワイト KONIショックアブソーバー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS MIZWA正規D車 走行3.6万K台 歴代記録簿14枚 電動黒本革内装 ARQRAYツインマフラー 純正17AW&ブラックキャリパー/可変リアウィング/リアワイパー 伝統色ガーズレッド H&Rダウンサス リアCarreraブラックエンブレム

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツ エグゾースト システム Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト マットカーボンインテリアPKG シートベンチレーション エアロキット

    本体価格
    2490万円

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    本体価格
    123.4万円

関東
470
1872.3万円
関西
190
2099.3万円
東海
202
1921.4万円
北海道
26
1693.7万円
九州
64
2068.3万円
東北
9
1013.4万円
北陸・甲信越
33
1744.5万円
中国
52
1559.6万円
四国
12
1411.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
96万円
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84.5万円
四国
1
58万円

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911とS80のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ボルボ  S80
1335万円4118万円 新車時価格 529万円939万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2981~3996 排気量(cc) 1595~4413
385~650 最高出力(馬力) 180~315
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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