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911とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ゴースト
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 905万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ 911 カレラ2 D車 左ハンドル 5MT BBS18AW 車高調 ロールバー レカロシート ウルトラシフター カーボンボンネット ダックテール 社外マフラー MOMOハンドル RS仕様Rバンパー

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 2026年モデル・左ハンドル・フロントアクスルリフトシステム・HDマトリクスLEDヘッドライトティンテッド・シートベンチレーション

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK タルガ4 GTS PDK OP9676000 PCCB 18Wayシート  PDCC Fリフター マトリックスLED インテリアトリムPKG BOSEサウンド シートベンチレーション マットカーボンインテリア レザーPKG オスロブルー

    本体価格
    3650万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK R9.11月までメーカー保証あり スポエグ PCCB PDLS+ RSスパイダー20インチAW GTスポーツステアリング パワステプラス パークアシスト シートヒーター点検記録簿17枚

    本体価格
    959万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP500UP/ワンオーナー/アダプティブスポーツシート/Burmester/フロントリフト/サンルーフ/ツートンレザー/エクステリアパッケージ/ティンテッドLEDメインヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    2568万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2025年モデル 新車保証継承 6MT Type992.2 ゲンチアンブルーインテリアパッケージ 20インチプラック塗装ホイール スポーツクロノ

    本体価格
    2028万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG スポーツデザインスカート フロントリフトシステム LEDヘッドライト Exclusiveデザインテールライト パワーステアリングプラス

    本体価格
    1666万円

  • ポルシェ 911 カレラT CS認定5A/右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK HDマトリクスLEDパノラマSR

    本体価格
    2530万円

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

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    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ブラックバッジ カーボンホイール レッドキャリパー リアエンターテイメント ビスポークオーディオ カーボンパネル

    本体価格
    3280万円

関東
473
1973.8万円
関西
176
1924.1万円
東海
214
1859.3万円
北海道
32
1838.8万円
九州
64
1893.7万円
東北
11
1159.1万円
北陸・甲信越
33
1877.1万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
12
1928.6万円
関西
16
2363.5万円
東海
9
2840.8万円
北海道
0
---
九州
2
4380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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911とゴーストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ゴースト
1335万円4118万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2981~3996 排気量(cc) 6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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