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911とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロータス  エミーラ
VS
259万円10500万円
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中古車相場 958.8万円1775万円
エミーラの相場表を見る
965 中古車掲載台数 56
  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP300over/アゲートグレー/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/フロントリフト/レザーインテリア/シートベンチレーション/アルカンターラルーフ/カレラSホイール/PDLS/GTスポーツステアリング

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー SportDesign エアロ

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H レザーインテリア スポーツクロノ スポーツエグゾースト PDCC リアアクスルステア 18wayシート BOSE アルカンターラルーフライニング カレラエクスクルーシブデザインホイール

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS Carrera Euro RS Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS グランプリホワイト/ポルシェスクリプトファブリック/空冷エンジン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ガラスサンルーフ スポエグ スポクロ 20インチカレラSホイール 電動格納ドアミラー PASM クルーズコントロール ナビ CD ブルートゥース ETC

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S ヘリテージ デザイン エディション PDK スポエグ BOSE 世界限定992台

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK OP845/ヴァイザッハ/PCCB/スポーツバケットシート/カーボンロールゲージ/ブラックレザーRaceTexインテリア/フロントアクスルリフト/マトリクスLEDヘッドライト/BOSEサウンド/エクスクルーシブテール/バックカメラ

    本体価格
    3975万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノpkgスポーツエグゾースト20/21カレラクラシックAWPDLS+付LEDヘッドライトロゴブラックペイント仕上ポルシェエントリードライブレーンチェンジアシストカラークレストセンターキャップシートヒーター

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK SPクロノ 20/21ブラックAW SPテールパイプ

    本体価格
    1660万円

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    本体価格
    1007.2万円

  • ロータス エミーラ ターボ ファーストエデイション AMG2.0 8速DCT ワンオーナー車

    本体価格
    1155万円

関東
420
1923.2万円
関西
163
1886.7万円
東海
197
1833.2万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2027.1万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
39
1753.3万円
中国
42
3140.9万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
17
1118.9万円
関西
13
1184.4万円
東海
10
1116.2万円
北海道
0
---
九州
9
1235.7万円
東北
4
1251.8万円
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  911   ロータス  エミーラ
1335万円4118万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2981~3996 排気量(cc) 1991~3456
385~650 最高出力(馬力) 365~406
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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