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911と570GTを比較! - みんなの比較車種

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911と570GTの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  570GT
VS
245万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1498万円
570GTの相場表を見る
897台 中古車掲載台数 1台
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK SPクロノ 20/21ブラックAW SPテールパイプ

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP397/スポーツクロノPKG/ブルメスター/PDLS+/スポーツエグゾースト/ガラスSR/14wayシートメモリーPKG/F20R21inAW/トラフィックジャム付ACC/ベンチレーター/サテンブラック塗装AW/レーンチェンジ/黒革/シートH/禁煙

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OP429 クレヨン スポーツクロノ フロントリフト レザーインテリア スポーツエキゾースト RS Spyder20/21AW PASM ベンチレーション Race-Texルーフライニング PDLS ACC LCA GTスポーツステアリング

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 1オーナー スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト 18WAY電動シート レザーインテリア/クレヨンステッチ PASM付スポーツサスペンション PDLSプラス BOSEサウンド シートヒーター カラークレストAWキャップ

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK Fリフト BOSE HDマトリックス

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK MY26 スポクロ スポエキ Fリフト HDマト Pガラス BOSE ガラスルーフ

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリアパッケージ・PCCB

    本体価格
    2750万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 ガラスルーフ GTアップグレードパック B&Wサウンド カーボンインテリア フロントリフター アルカンターラコンビインテリア グリーンステッチ リアビューカメラ

    本体価格
    1498万円

関東
398台
1886.6万円
関西
144台
1861.3万円
東海
178台
1950.6万円
北海道
26台
1864.3万円
九州
50台
1963.4万円
東北
8台
1861.1万円
北陸・甲信越
45台
1838.6万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
1498万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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911の中古車を探す

570GTの中古車を探す

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911と570GTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  570GT
1335万円~4118万円 新車時価格 2752.7万円~2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 570
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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