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911とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
259万円10500万円
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中古車相場 99.8万円598万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
966 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 911 カレラ PDK MY26 スポクロ スポエキ Fリフト サンルーフ シートクーラー HDマトリックス BOSE

    本体価格
    2090万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ブラックExt/ツートンレザー/Fリフト/OP381

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911 SC 81y ワインレッドメタリック ミツワ物ディーラー車 5速MT クッキーカッターホイール ブラウン×ベージュ内装 シフトリンケージリフレッシュ済 ETC

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/PASM/エントリー&ドライブシステム/カーボンインテリアPKG/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/

    本体価格
    622万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期型 D車 スポ-ツクロノPKG 20インチテックア-トホイール アダクティブスポ-ツシ-ト/ヒ-タ- PASM PDLS ブラックレザ-シ-ト 純正ナビ/地デジ/バックカメラ レッドキャリパ- ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 1オーナー 右MT プロテクションフィルム バックカメラ

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK フロントアクスルリフト Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム 14方向電動調整スポーツ シート スポーツクロノ  HDマトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    3260万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーシート/スポーツクロノパッケージ/ダイナミックエンジンマウント/シートヒーター/パドルシフト/前後ドラレコ/GPSレーダー/ETC2.0/クロノメニュー付マルチファンクションディスプレイ/ストップウォッチ

    本体価格
    1141.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハン/スポーツクロノ/サンルーフ/ベンチレーションシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PDCC/18WAY電動シート/レザーインテリア (ボルドーレッドクレヨンステッチ)/Fリフト/シートベンチレーション/BOSE/ACC/リアアクスルステアリング/SportDesignサイドスカート/ステアリングヒーター/パワステ+

    本体価格
    2695万円

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    応談

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    応談

関東
422
1926.3万円
関西
163
1893.6万円
東海
199
1842.4万円
北海道
23
1674.3万円
九州
65
2025.9万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
36
1745万円
中国
41
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
5
324.8万円
関西
7
419.2万円
東海
8
391.4万円
北海道
2
188万円
九州
3
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
383万円
四国
1
---

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ポルシェ  911   フォード  マスタングコンバーチブル
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 2300~5000
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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