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911と12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 8500万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノ BOSE 14WAY電動シート

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 カレラ US並行 6MT サンルーフ ゼニスブルー ブレーキキャリパー塗装済み 新品車高調 コンチネンタルオーディオ Fバンパースムージング Rバンパー塗装済み 磨きコーティング施工済み

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS サンルーフ キセノンヘッドライト BOSEサウンドシステム パワー黒レザーシート シートヒーター メモリーナビゲーション 地デジフルセグ ETC 18インチアルミ 記録簿12枚 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    395.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツシャーシ スポーツシート サンルーフ シートヒーター フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK GT3 RS PDK ディーラー車 iPE イノテック 可変バルブマフラー スポーツクロノPKG フロントリフト レザーインテリア カーボンインテリアトリム

    本体価格
    2368万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 登録済未使用車 BOSEサラウンドサウンドシステム ツートーンレザーインテリア(スレートグレー/クレヨン) シェードグリーンメタリック 20/21インチCarreraGTSホイール パワーステアリング+ レザーステアリング

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 電動サンルーフ PCCB マトリクスLED BOSEサウンド スポクロ スポエグ レザーインテリアPKG クルコン シートヒーター PDCC 18wayスポーツシート

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP/スポーツテールパイプ/20/21インチCarrera S ホイール/カラークレストホイールセンターキャップ/スポーツクロノパッケージモードスイッチ タイヤ温度表示含/ドラレコ/レーダーレーザー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ※外装色 シェードグリーンメタリック LHD PCCB レザーインテリア スポクロ

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ボルドーレッド&ブラックツートンレザー PDLS 電動14wayシート エントリー&ドライブ 地デジTV 後期 2017年モデル ワンオーナー

    本体価格
    1068万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8500万円

関東
523
1866万円
関西
202
2086.5万円
東海
223
1964.5万円
北海道
27
1612.2万円
九州
57
2005.9万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
32
1607.8万円
中国
54
1600.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
1
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と12チリンドリスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
2981~3996 排気量(cc) 6496
385~650 最高出力(馬力) 830
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1141台、12チリンドリスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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