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12チリンドリスパイダーとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
---
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
中古車相場 7380万円8770万円
レヴエルトの相場表を見る
1 中古車掲載台数 35
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Nero Daytona Tortora

    本体価格
    8150万円

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    7860万円

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    本体価格
    8240万円

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    本体価格
    8000万円

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    本体価格
    7480万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7780万円

関東
1
8150万円
関西
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東海
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北海道
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
15
7878.1万円
関西
5
8216.3万円
東海
6
7616万円
北海道
1
---
九州
4
7744.7万円
東北
2
7579万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
7530万円
四国
0
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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   ランボルギーニ  レヴエルト
--- 新車時価格 6543.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
6496 排気量(cc) 6498
830 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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