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911カブリオレと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
370万円~5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 ---
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
194台 中古車掲載台数 1台
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 992.2 Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト レザーインテリアPKG スポーツシート14way電動調整メモリーPKG シートベンチレーション GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム BOSEサラウンドサウンドシステム LEDマトリックスヘッドライトPDLS+ スポーツデザインPKG レザーインテリアPKG シートベンチレーション 14wayパワーシート

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ フルセグTV

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ メモリーパッケージ付18way電動調節アダプティブスポーツシートプラス レッドレザー レッド幌 20/21インチ 911Turbo S ホイール シートヒーター

    本体価格
    3038万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター PDK 正規DL車 (世界356台製造 日本国内正規DL車6台) ポルシェエクスクルーシブ ダブルルーフカバー チョップドフロントウィンドー(-6センチ) PCCB PASM LSD フックス社製AW

    本体価格
    5221.1万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツエキゾースト オールレザーインテリア ボルドーレッド 20/21インチカレラクラシックホイール ボルドーレッドシートベルト ヘッドレストクレストエンボス BOSEサラウンドサウンドシステム スペア記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB/PDCC/ACC/ベージュレザーインテリア/ カーボンインテリアPKG/シートヒーター・ベンチレーション/18way電動シート/PDLS LEDヘッドライト/ヘッドレストエンボス/BOSE/スポーツクロノPKG/ターボS専用鍛造20AW

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ マトリクスLED レザーインテリア赤革 14way電動シート ベンチレーション BOSE マフラーバルブ開閉(ASR)

    本体価格
    2020万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK OP324/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKGカーマインレッド/マットカーボンインテリアPKG/エクステリアPKGハイグロスブラック/18wayスポーツシート/トラフィックジャムアシスト付ACC/PDLS+/BOSE/パワステ+/シートH

    本体価格
    2390万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT OP1685 カーボンファイバー製フロントスポイラー/フロントフェンダー・エアベント/フロントバンパーインサイト/アンダードアカバー/リアディフューザ-/リアアクティブスポイラ-/シルキック/アウターミラ-

    本体価格
    応談

関東
92台
2109.2万円
関西
43台
2239.2万円
東海
30台
1740.8万円
北海道
1台
2591.6万円
九州
11台
1990.1万円
東北
1台
2220万円
北陸・甲信越
7台
1867.2万円
中国
8台
3851.3万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
1560万円~3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
2981~3745 排気量(cc) 6496
385~650 最高出力(馬力) 830
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は194台、12チリンドリスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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