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911とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1898万円4900万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
966 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 後期 スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール 黒革 PASM PSM 純正ナビ 地デジ appleカープレイ シートヒーター パークアシスト Bカメラ ドラレコ 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ルガーノブルー PCCB リフター

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 930 ターボ 最終モデル 5速MT

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK リザードグリーン クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG PCCB フロントリフティング 後期モデル

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H 禁煙車 ルクソールベージュ スポーツクロノPKG PC整備記録簿 エントリーD パワークラフトマフラー(純正有) 純正AWブラックペイント パイソングリーンキャリパー パイソン・グリーン 元色アゲートグレー

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ ティプトロニック 整備記録8枚 保証書 整備手帳 取説 D車

    本体価格
    3900万円

  • ポルシェ 911 エディション 50イヤーズ ポルシェデザイン PDK EU並行 7速マニュアル

    本体価格
    4650万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハン/スポーツクロノ/サンルーフ/ベンチレーションシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK SPカラー スポーツクロノPKG PDLS付LEDヘッドライト Fリフトシステム スポーツエキゾースト カーボンインテリア リアアクスルステア スポーツデザインドアミラー アルカンターラインテリア シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK メタリックボディカラーアコースティックP アルカンターラルーフライナー リヤウインドウワイパー ダイナミックコーナーリングライトPASM)スポーツクロノパッケージクロノメーター無 サイドデカール

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    3930万円

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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 マグネティッテクシルバー D車 RHD カーボンミラー レッドキャリパー 21インチツインスポークAW カーボンB アルカンターラコンビステアリング ACC 屋内保管

    本体価格
    1980万円

関東
422
1926.3万円
関西
163
1893.6万円
東海
199
1842.4万円
北海道
23
1674.3万円
九州
65
2025.9万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
36
1745万円
中国
41
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
13
3469.2万円
関西
4
3140万円
東海
6
2711.3万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1335万円4118万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2981~3996 排気量(cc) 5200
385~650 最高出力(馬力) 725~770
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は966台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は24台掲載しています。
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