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911とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 1990万円4770万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ カラークレストセンターキャップ 20/21インチRSスパイダーホイール レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール 14WAYパワーシート

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ 911 カレラS PCCBカーボンブレーキ PASM サンルーフ BOSEサウンドシステム レザーシート クルーズコントロール イエローブレーキキャリパー 左ハンドル シートヒーター

    本体価格
    598.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 黒本革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 911 カレラT 4人乗り仕様 OP270 左ハンドル MT エクスクルーシブデザインホイール カレラTレザーインテリアPKG マトリックスLED フロントリフター RaceTexルーフライニング ホワイトメーター ホワイトクロノダイヤル

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTS(スレートグレー6601) クラブレザーインテリア(バサルトブラック) PCCB Fリフト HDマトリックスLED ベンチレーション 18wayシート BOSE マットカーボンインテリアパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    3660万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG レザーインテリア エクスクルーシブデザインホイール シートヒーター&ベンチレーター 2022年モデル 左ハンドル

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザインパッケージ/HDマトリクスヘッドライト/ポーツエキゾースト/ツートンレザーインテリア/ BOSEサウンド/シートベンチレーション

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワーステアリングプラス リヤアクスルステアリング ダイナミックシャーシコントロール フロントアクスルリフトシステム イオナイザー空気清浄機 ポルシェダイナミックライトシステム BOSEサウンド

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 20インチカレラSホイール/テールパイプブラック/ 4WD HDDナビ/カラーメーターレッド/アルカンターラGTスポーツステアリング 革シートシートヒーターLEDヘッドランプ パワーシート盗難防止システム

    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    4398万円

関東
473
1907.8万円
関西
184
1888.8万円
東海
192
1796.3万円
北海道
27
1658.6万円
九州
68
1986.8万円
東北
9
1217.9万円
北陸・甲信越
35
1976万円
中国
43
1546.1万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
12
3482.5万円
関西
6
3115.6万円
東海
3
2392.7万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1335万円4118万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2981~3996 排気量(cc) 5200
385~650 最高出力(馬力) 725~770
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1041台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は22台掲載しています。
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