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911とDB9を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DB9
VS
259万円10500万円
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中古車相場 549.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
970 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノ レザーシート LEDマトリックス ヘッドライト カープレイ 20-21インチホイール スポーツデザインスカート スポーツエグゾースト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    2587万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 9FF 本国tuning stage4 MG鍛造 パドル クロノスポーツPKG PCCB RECARO SP-X CL100 社外スポイラー カロッツェリアZH0999 フルセグTV Bluetooth CD ミュージックサーバー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    3596.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS BOSE マトリクスLED Fリフト

    本体価格
    2090万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2740万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT 日本未導入モデル スポクロ スポエグ PDLS+ シートヒーター スモーカーPKG

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ディーラー車 ガラスルーフ ルーフ開閉部分修理済 フューエルポンプ交換済 リアワイパー リアスポイラー ABS 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 前期最終特別仕様車 限定75台 右H正規D車 スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター カーボンインテリア 社外ナビ Bカメラ バイキセ 白メーター クレスト入りセンターコンソール PASM PASM 専用ミラー&19インチAW

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT D車 左H

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノPKG PASM RSスパイダーデザイン20インチAW ポルシェエントリードライブ ステアリングヒーター 黒革 シートヒーター 電動格納ミラー パーキングセンサー PCM Bカメラ

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    1100万円

関東
423
1932.7万円
関西
165
1880.1万円
東海
200
1829.2万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2027.1万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
37
1768万円
中国
41
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
4
668.6万円
関西
2
896.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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911とDB9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  DB9
1335万円4118万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2981~3996 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 450~547
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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