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911とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 73万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 110
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP347/24yモデル/スポーツクロノPKG/左H

    本体価格
    2535万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノ PASM 禁煙車

    本体価格
    559万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/セラミックコンポジットブレーキオールレザーインテリア/イエローキャリバー/スポーツクロノパッケージ/パーキングセンサー/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 ターボ クーペ 4WD 整備記録13枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    5700万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト クラブスポーツPKG BOSE マトリックスLED 3Dプリントフルバケットシート(ソフト硬度) プライバシーガラス

    本体価格
    5600万円

  • ポルシェ 911 カレラ MT車/後期型/ETC/バックカメラ/ナビ/イエローキャリパー/純正AW/ブラックフルレザーシート./左ハンドル/後期型LEDテールライト

    本体価格
    1123.5万円

  • ポルシェ 911 ターボ 整備記録簿2枚 取説 ワンオーナー D車

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾースト・ライトウェイトパッケージ・軽量カーボンルーフ・フロントアクスルリフトシステム・ティンテッドLEDマトリックスヘッドライト・ライトウェイトパッケージ

    本体価格
    3298万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 911Targa4S

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ PASM カレラS20AW PDLS 黒革

    本体価格
    946.9万円

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    本体価格
    819万円

関東
471
1969.4万円
関西
175
1936.6万円
東海
212
1875.5万円
北海道
32
1839.7万円
九州
65
1895.2万円
東北
11
1159.1万円
北陸・甲信越
33
1765.6万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
54
497.8万円
関西
14
409.8万円
東海
17
455.7万円
北海道
4
588.7万円
九州
7
301.4万円
東北
8
331万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
2
339.9万円
四国
0
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911とジュリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
1335万円4118万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~2891
385~650 最高出力(馬力) 190~540
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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