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リフターとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   シトロエン  DS5
VS
149.8万円441.9万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
49 中古車掲載台数 16
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスコーティング済禁煙車 1.5Lクリーンディーゼルターボ 純正ナビTV Apple CarPlay ETC BモニターPアシスト ルーフレール 純正AW 衝突軽減B アダプティブクルコン ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    225万円

  • プジョー リフター GT アクティブセーフティブレーキ/レーンキープアシスト/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/サイドカメラ/バックセンサー/サイドセンサー/フロントセンサー

    本体価格
    250万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ カープレイ 衝突被害軽減 ステアリングヒーター クルコン 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承 360度ビュー

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー サンルーフ 純正ナビ地デジB/SカメラDレコETC アップルカープレイ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    204万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー 地上フルセグTV ブラインドスポットモニター 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC・360度ドラレコ装着済 グリップコントロール

    本体価格
    260万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 後席用マルチメディア 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

    本体価格
    411.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    79.9万円

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    35万円

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    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

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    68万円

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    45万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    67.3万円

関東
20
309.7万円
関西
11
222.7万円
東海
7
233.3万円
北海道
1
414.4万円
九州
1
441.9万円
東北
5
279.9万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
1
345万円
四国
1
429万円
地域別台数
関東
5
56.3万円
関西
0
---
東海
3
56.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとDS5のカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   シトロエン  DS5
329万円478万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1498 排気量(cc) 1598
130 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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