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308と500を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アバルト  500
VS
16万円498万円
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中古車相場 44万円335万円
500の相場表を見る
234 中古車掲載台数 68
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション ピュアテックエディション/Pガラスルーフ/

    本体価格
    310万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R9/12 記録簿あり 追従クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール ミシュランタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ナビ シートヒーター シートメモリー マッサージ機能 アップルカープレイ&アンドロイドオート マトリックスヘッドライト ステアリングヒーター スマーフォンチャージャー

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション 

    本体価格
    318万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンキープ BSM パークアシスト アクティブクルーズ パドルシフト ETC ディスプレイオーディオ バックアイカメラ BTオーディオ スマートキー フロント・バックソナー LEDランプ

    本体価格
    133.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期型8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザー AppleCarplay

    本体価格
    123万円

  • プジョー 308 GTライン Bluetoothオーディオ/TV/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 登録済未使用車・新車保証継承 10インチディスプレイモニター 純正18aw シートヒーター アクティブランバーサポート 運転席パワーシートメモリー付 アクティブクルーズコントロール プジョー東大阪

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE/走行距離29900キロ/ボディーガラスコート済/GPSレーダー/禁煙車

    本体価格
    140万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 左ハンドル レコードモンツァマフラー Sabeltシート ETC 純正オーディオ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換ステッカーエンジンルーム内 有 (令和5年 81172Km時)

    本体価格
    92万円

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    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    44万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/タイベル交換済/黒レザーシート

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

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    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    99.8万円

関東
89
228.8万円
関西
37
216万円
東海
37
228.8万円
北海道
7
297.9万円
九州
20
236.8万円
東北
18
177.7万円
北陸・甲信越
12
240万円
中国
10
237.3万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
20
122.6万円
関西
10
108.6万円
東海
21
103.9万円
北海道
3
102.9万円
九州
4
92.4万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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プジョー  308   アバルト  500
305.3万円572.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1199~1598 排気量(cc) 1368
130~180 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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