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クリッパーEVとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーEV   ダイハツ  トール
VS
99.8万円~127.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 16万円~255.5万円
トールの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 983台
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー プレ空調 急速充電 シートヒーター AC1500W パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 純正AMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 急速充電対応 ETC シートヒーター 当社使用車

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能(外部充電機能付) キーレスエントリーシステム プライバシーガラス 充電用USBポート 前席シートヒーター 1DIN スピーカー内蔵AM/FMラジオ パワーウィンドウ リヤアンダーミラー

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター キーレス WエアB/ABS 急速充電機能付 オートライト USB充電ポート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元当社社有車 キーレス リアアンダーミラー 充電USBポート 充電ケーブル 急速充電機能(外部給電機能)  充電ケーブル プライバシーガラス

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能(外部給電機能付) 2WD CVT 禁煙 純正AM/FMラジオ ETC オートライト P/W エマージェンシーB ATハイビーム シートヒーター 乗降グリップ 固定アシストグリップ 充電USB・Type-C アクセサリーコンセント

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビゲーション 急速充電機能

    本体価格
    127.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    202.1万円

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    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    59万円

関東
3台
119.5万円
関西
1台
120万円
東海
6台
100.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
108.3万円
東北
1台
123万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
102.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
336台
137.1万円
関西
91台
122.3万円
東海
108台
133.3万円
北海道
39台
126.3万円
九州
124台
116.3万円
東北
61台
135.3万円
北陸・甲信越
71台
130万円
中国
119台
145.3万円
四国
34台
106.8万円

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クリッパーEVとトールのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   ダイハツ  トール
286.6万円~292.1万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
--- 排気量(cc) 996
42 最高出力(馬力) 69~98
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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