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サクラとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  ディアスワゴン
VS
98.9万円278万円
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中古車相場 24.8万円149.8万円
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591 中古車掲載台数 44
  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・ワンオーナー車・純正アルミ・ドライブレコーダー・電動格納ドアミラー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・運転席シートヒ-タ-・SOSコ-ル・前後ソナ-・LEDヘッドライト・充電ケーブル有・フロア-カ-ペット・ETC付

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM Dレコ ETC SOS 試乗車

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・純正メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 アラウンドビューモニター 充電ケーブル 純正アルミホイール パンク修理キット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 全周囲カメラ プロパイロット 全周囲カメラ 禁煙車 純正アルミ SOSコール エマージェンシーブレーキ シートヒーター ドラレコ スマートキー 12セグメント

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビDVD再生BluetoothBカメラ走行2000K

    本体価格
    149.8万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ナビTV ETC LED 左P

    本体価格
    107.7万円

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    56.2万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 純正オーディオ オートエアコン 両側スライドドア ターボ アトレーワゴン

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    82万円

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    107万円

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    128.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • スバル ディアスワゴン リミテッド 4WD/マニュアルエアコン/スマートキー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/アクセサリーソケットアルミホイール/運転席エアバック/助手席エアバック/バイザー

    本体価格
    13.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 4WD キーレスエントリー ETC 衝突被害軽減システム CD

    本体価格
    124.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 禁煙車 レベライザー ETC ドライブレコーダー CDステレオ スペアキー パワーステアリング パワーウィンドウ  電動ミラー キーレスエントリー デュアルスライドドア

    本体価格
    44万円

関東
103
157万円
関西
112
163.3万円
東海
125
159.2万円
北海道
9
149.7万円
九州
98
173.7万円
東北
41
151.6万円
北陸・甲信越
38
153.3万円
中国
43
146.6万円
四国
22
168.6万円
地域別台数
関東
14
63.3万円
関西
3
39.3万円
東海
4
68.9万円
北海道
5
72.3万円
九州
2
90.5万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
7
62.6万円
中国
2
59.8万円
四国
2
100.4万円

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サクラとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  ディアスワゴン
233.3万円308.2万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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