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サクラとDS3を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   シトロエン  DS3
VS
88万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
581 中古車掲載台数 54
  • 日産 サクラ X ワンオーナー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー ETC フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット EV専用コネクトナビ アラウンドビューモニター 充電ケーブル 純正ドラレコ(前方・車内) シートヒーター ハンドルヒーター アダプティブLEDヘッドライト 弊社社有車アップ 日産ワイド保証

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G OBD診断済/360度セーフティアシスト/プロパイロット/インテリジェントアラウンドビューモニター/アダプティブLEDヘッドランプ/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/日産コネクトナビ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付き・全周囲カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビュー 9型日産コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/USBtypeA&C/ETC2.0 寒冷地仕様/前席シート&ハンドルヒーター&リアヒーターダクト 200V7.5m充電ケーブル 前後ドラレコ

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位モニター ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート

    本体価格
    171万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム ETC2.0 車線逸脱警報 フルセグTV

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビ・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ X ハイビームアシスト・プライバシーガラス・スマートキー・純正前車内ドライブレコーダー・オートライト・アルミホイール

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    159.5万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    128万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車・純正16AW・クルコン・リヤソナー・プライバシーガラス・スポーツタイプシート・純正フロアマット・メッキアウターハンドル・メッキサイドモール・オートライト・オートワイパーデイタイムライト

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS3 1.2 黒革シート ACC BSM LKA 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay androidauto Bluetooth Bカメラ パーキングアシスト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト アダプティブヘッドライト オートライト

    本体価格
    159.9万円

関東
120
156.8万円
関西
130
154.4万円
東海
90
150.3万円
北海道
9
135.8万円
九州
93
161.4万円
東北
49
151.1万円
北陸・甲信越
31
154.5万円
中国
36
138.5万円
四国
23
167万円
地域別台数
関東
19
51.9万円
関西
8
118.3万円
東海
5
80.2万円
北海道
2
49.4万円
九州
3
59.6万円
東北
2
72.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
81.4万円
四国
9
53.2万円

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サクラとDS3のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   シトロエン  DS3
233.3万円308.2万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
--- 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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