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サクラとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S5スポーツバック
VS
88万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 102万円698万円
S5スポーツバックの相場表を見る
580 中古車掲載台数 24
  • 日産 サクラ G プロパイロット 前方室内録画ドラレコ USBポートタイプC A ETC2.0 LEDヘッドライト 前後センサー BLUETOOTH ナビTV USBポート ミュージックプレイヤー接続可 エマブレ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 純正メモリーナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 充電器ケーブル

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X MJ321DLナビ+アラウンドビュー+前後ドラレコ+ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ ナビ TV バックカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター・メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ G 2トーンカラー エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル別売り

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    134万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 充電ケーブル 前後コーナーセンサー ハイビームアシスト

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング 寒冷地仕様 シートヒーター 純正ナビ ドラレコ 15インチアルミ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD クワトロ 4WD カーボンインテリア S5ブラックレザーシート 電動ガラスルーフ ステアリングパドルシフト オートホールド アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    159.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー レーザーライトパッケージ  Bang&Olufsen ダイナミックステアリング ファインナッパレザー プライバシーガラス ブラックスタイル リヤスポーツディファレンシャル 認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー コンフォートPKG アシスタンスPKG サンルーフ Bang&Olufsen ACC HUD バーチャルコックピット MMIナビ カーボンインテリアパネル パワーバックドア シートヒーター 19インチAW

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー バング&オルフセン カーボンパネル アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション TV サイドアシスト レーンアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    334.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 レーザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤レザーパッケージ Vコクピット バング&オルフセン マトリクスLED 純正19AW ACC イルミスカッフ ファインナッパ赤革 F席シートH レッドブレーキC USB AUX ETC 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD audiレーザーライトPKG/赤キャリパー/ACC/BSM/AppleCarPlay/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/マトリクスLED/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD 認定中古車 禁煙車 ETC バーチャルコックピット Bang&Olufsen3Dアドバンスドサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 2025年モデル 19AW ブラックレザーシート バング&オルフセン レッドキャリパー アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC・MMIナビTV・全周囲カメラ・BANG&OLUFSENサウンド・アシスタンスP・マトリクスLEDライト・バーチャルコックピット・前後アウディプレセンス・パワーバックドア・CarPlay・ETC

    本体価格
    249.9万円

関東
119
157万円
関西
131
154.2万円
東海
91
151万円
北海道
9
135.8万円
九州
94
161.5万円
東北
46
151.1万円
北陸・甲信越
32
154万円
中国
36
138.5万円
四国
22
165.6万円
地域別台数
関東
10
324万円
関西
3
452万円
東海
3
460.3万円
北海道
1
278万円
九州
4
387.3万円
東北
1
269万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
458万円
四国
0
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サクラとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S5スポーツバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
--- 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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