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S4アバントとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S4アバントとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  S4アバント   アウディ  S5スポーツバック
VS
99.9万円677.7万円
S4アバントの相場表を見る
中古車相場 102万円727.7万円
S5スポーツバックの相場表を見る
21 中古車掲載台数 22
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    649万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パークアシストPKG 赤革 Sスポーツシート パノラマSR MMIナビ 360カメラ Carplay ACC ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトPKG 自動Rゲート Sバンパー レッドキャリパー 純正19インチAW 2年保証

    本体価格
    548万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディファレンシャル/アシスタンスパッケージ/レザーパッケージ/ランバーサポート/ブレーキキャリパーレッド/全席シートヒーター付き/マトリクスLED/アンビエントライト/ファインナッパレザー

    本体価格
    396.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG ファインナッパレザー カラードブレーキキャリパーレッド OP19AW サラウンドビューカメラ パークアシスト シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ACC 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olfusen ファインナッパレザー シートマッサージ アシスタンスPKG レッドキャリパー ワイヤレスチャージ マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト

    本体価格
    548.9万円

  • アウディ S4アバント 4WD B&O アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパー  ダイナミックステアリング サンルーフ ファインナッパレザー プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    539万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 関西仕入 フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW マトリクスLEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ETC 電動リアゲート ブラインドスポットモニター カープレイ シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olufsen 全周囲カメラ パークアシスト レッドキャリパー ワイヤレスチャージ マトリクスLED ファインナッパレザー マッサージ機能付電動シート スマホ連携 アンビエントライト

    本体価格
    548.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レッドレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント S4Avant TVチューナー キャリパー レッド サラウンドビューカメラ ステアリングヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ ファインナッパレザー プライバシーガラス

    本体価格
    545万円

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    567.7万円

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    396万円

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    313.3万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    383万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナビ TV 全周囲 大型サンルーフ 黒革

    本体価格
    299.9万円

関東
13
463.2万円
関西
4
430.8万円
東海
1
360万円
北海道
1
319万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
542万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
358.3万円
関西
2
333万円
東海
1
341.7万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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S4アバントとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   アウディ  S5スポーツバック
868万円999万円 新車時価格 891万円1008万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2994 排気量(cc) 2994
354 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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