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アリアとタフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ダイハツ  タフト
VS
244.6万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 68万円230万円
タフトの相場表を見る
284 中古車掲載台数 5172
  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0ガラスルーフ電動シート

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 パノラマルーフ/ナッパレザーシート/全周囲カメラ/プロパイロット/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ 禁煙車 純正12インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロットシステム 電動リアゲート 白半革温冷シート パワーシート LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    290.9万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー車 ニッサンコネクトナビ ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    343万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 電動サンルーフ BOSEスピーカー 電動パワーシート 前後シート&ハンドルヒーター アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ 合皮シート ETC2.0 元展示・試乗車 禁煙 尼崎

    本体価格
    472万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ・オートバックドア・パワーシート

    本体価格
    330万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 4000km 12.3型ナビ 全方位カメラ  ETC2.0 ダイナミックパッケージ スタイリッシュパッケージ ワンオーナー シートクーラー デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド /プロパイロット2.0・サンルーフ・BOSEサウンド・メーカーナビ・HDMI・USB・C端子・ワイヤレス充電・シート&ハンドルヒーター・前席シートクーラー・ドラレコ・ETC2.0 ・メモリー付きパワーシート・インテリミラー

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ アラウンドビューモニター 電動ガラスサンルーフ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 電動リヤゲート プッシュボタンスタート

    本体価格
    339万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット2.0・全席ヒーターシート・パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    616万円

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    本体価格
    129.5万円

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    134.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    123.3万円

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    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト サンルーフ オートライト オートハイビーム オートエアコン 電動パーキングブレーキ 純正バックカメラ

    本体価格
    141.3万円

関東
132
411.8万円
関西
30
419.7万円
東海
41
438.3万円
北海道
12
459.2万円
九州
18
429.1万円
東北
7
431.3万円
北陸・甲信越
21
445.5万円
中国
16
403.1万円
四国
7
402.6万円
地域別台数
関東
1081
141.9万円
関西
625
142.3万円
東海
794
141.4万円
北海道
264
159.1万円
九州
843
142.6万円
東北
439
152.1万円
北陸・甲信越
405
146.5万円
中国
460
145.4万円
四国
261
141.6万円

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アリアとタフトのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ダイハツ  タフト
539万円989万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
--- 排気量(cc) 658
218~435 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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