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ノートオーラとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ボルボ  EX30
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 238万円538万円
EX30の相場表を見る
1854 中古車掲載台数 81
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ SOSコール ワイヤレス充電 HDMI

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー LEDヘッド ワイヤレス充電 BOSEサウンド ETC2.0 SOSコール スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    162万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ/TV/アラウンドビューモニター/前後ドラレコ/ETC/LEDライト/スマートルームミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/インテリキー/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/ワンオーナー

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE 純正9型DAナビTV ハンズフリー充電 BSM スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0 全方位 シートヒーター LEDヘッド フォグ 純正17インチAW 前後コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NC9ナビ プロパイ 全周囲M ETC2.0 デジタルルームミラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ LEDヘッドライト ワイヤレス充電 デジタルルームミラ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    474万円

関東
571
230.2万円
関西
314
237.1万円
東海
224
226.2万円
北海道
68
260.4万円
九州
272
236.5万円
東北
125
234.5万円
北陸・甲信越
127
226.4万円
中国
104
229万円
四国
49
224.8万円
地域別台数
関東
45
397.9万円
関西
10
385.5万円
東海
9
389.5万円
北海道
0
---
九州
10
437.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
3
427万円
四国
1
345万円

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ノートオーラとEX30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  EX30
261万円353.1万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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