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NV150 ADとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   ダイハツ  ブーン
VS
29.9万円155.4万円
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中古車相場 14.8万円224.4万円
ブーンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 279
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD オートマチック エマージェンシーブレーキ キーレスエントリー レーンアシスト ETC 電動格納ミラー AC100V ラジオデッキ  1.6ガソリン 69494km DBF-VZNY12 バン

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減システム ETC キーレスエントリー 横滑り防止 車線逸脱 電動格納ミラー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検受渡

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD /寒冷地仕様/ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス 純正ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 ETC バックカメラ Mナビ Bluetooth 100V電源 パワーウィンドウ 電動電格ミラー キーレス ドアバイザー 整備点検記録簿 最大積載量450kg

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキサポートナビ/テレビ/ドライブレコーダ/バックカメラ/ETC/Bluetooth Audio

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ ETC 4WD

    本体価格
    62万円

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    34万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII フロントベンチシート キーレス 衝突軽減

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    98万円

関東
81
69.1万円
関西
30
69.3万円
東海
21
67.2万円
北海道
27
83.5万円
九州
18
72.9万円
東北
47
78.9万円
北陸・甲信越
22
73.1万円
中国
11
77.2万円
四国
6
80.5万円
地域別台数
関東
58
82.1万円
関西
29
79.2万円
東海
31
73.8万円
北海道
12
94万円
九州
51
79.6万円
東北
36
86.6万円
北陸・甲信越
26
75.7万円
中国
18
75.3万円
四国
18
69.2万円

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NV150 ADとブーンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  ブーン
155.3万円197.1万円 新車時価格 115万円192.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1498~1597 排気量(cc) 996
109~111 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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