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NV150 ADとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
29.9万円155.4万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 9.8万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
261 中古車掲載台数 135
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ/バックカメラ/ルーフキャリア/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止機能/車線逸脱警報/キーレスエントリー/電動格納式ドアミラー/100V100W電源/運転席パワーウィンドウ/

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減サポート レーンアシスト

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 キーレス ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー 100V電源 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ナビTV 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ  ABS 1年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ リモコンキー 電動格納ドアミラー 社外ドライブレコーダー リヤ5面フィルム張り

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 電動格納機能付ドアミラー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ・エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    40万円

関東
79
68.9万円
関西
30
69.3万円
東海
21
67.2万円
北海道
28
84.1万円
九州
18
72.9万円
東北
46
78.6万円
北陸・甲信越
22
73.1万円
中国
11
77.2万円
四国
6
80.5万円
地域別台数
関東
52
45万円
関西
17
46.8万円
東海
10
46.4万円
北海道
8
33.8万円
九州
22
48.1万円
東北
12
43.5万円
北陸・甲信越
7
53.4万円
中国
3
30.7万円
四国
4
40.6万円

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NV150 ADとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
155.3万円197.1万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1597 排気量(cc) 1339
109~111 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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